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EPRO傳感器專業(yè)監(jiān)視軸位移

更新時間:2016-02-26點擊次數(shù):1174

EPRO傳感器專業(yè)監(jiān)視軸位移
EPRO傳感器在汽輪機(jī)安全監(jiān)視系統(tǒng)中TSI可以監(jiān)視很多物理量。下面簡單介紹EPRO傳感器產(chǎn)品監(jiān)視軸位移物理量!更多EPRO傳感器產(chǎn)品使用資料可以下載我司提供的資料或者來電來郵和我們!


EPRO傳感器軸位移監(jiān)視工作狀態(tài):
軸在運行中,由于各種因素,諸如載荷、溫度等的變化會使軸在軸向有所移動。這樣轉(zhuǎn)子和定子之間有可能發(fā)生動靜磨擦,EPRO傳感器所以需用傳感器測量轉(zhuǎn)子相對于定子軸向位置的變化,即:軸在軸向相對于止推軸承的間隙。由于所采用的監(jiān)測器可能把傳感器的失效作為軸向位移故障而發(fā)出報警信號,由此可能引起機(jī)組誤停機(jī)。EPRO傳感器而根據(jù)API670標(biāo)準(zhǔn)要求,用兩個探頭同時探測一個對象,可以免發(fā)生誤報警。但要求兩個探頭的安裝位置離軸上止推法蘭的距離應(yīng)<305mm,如果過大,EPRO傳感器由于熱膨脹的影響,所測到的間隙,不能反映軸上法蘭與止推軸承之間的間隙。如圖1-15所示,兩個渦流探頭測量轉(zhuǎn)子的軸向變化,EPRO傳感器輸出探頭與被測法蘭的間隙成正比的直流電壓值,板件接受此電壓值后,經(jīng)過計算處理,顯示出位移值。為避免誤報警,停機(jī)邏輯輸出為“與”邏輯。機(jī)組軸向位移的測量范圍:-2~+2mm。
TSI監(jiān)視器介紹
飛利浦EPRO公司MMS6000系統(tǒng)的特點
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參數(shù)可編程、組態(tài)
大容量微處理電路
開關(guān)電源
光柱及數(shù)字顯示LCD
輕觸按鍵
標(biāo)準(zhǔn)輸出 
超限報警保護(hù)
傳感器OK指標(biāo)
掉電抑制
盈余設(shè)計
液晶顯示
EPRO傳感器通電測試
EPRO傳感器裝置安裝就位后,應(yīng)由專業(yè)調(diào)試人員進(jìn)行通電前檢查,主要檢查經(jīng)過長途運輸后有無機(jī)械損壞以及有無短路現(xiàn)象,EPRO傳感器尤其是印制電路板的插座柱、針是否短路。一切正常后才可以通電。*次通電前應(yīng)把所有監(jiān)視器板及電源板撥出,合上電源開關(guān)送電,檢查兩路220VAC±10%電壓和指示燈是否正常,并作兩路電源切換試驗,如無異常關(guān)斷電源,EPRO傳感器進(jìn)行下一步。
按照相應(yīng)的安全監(jiān)視裝置圖示位置和名稱,EPRO傳感器插上模件工作電源板,觀察各指示燈是否正常,用萬用表測量各電源板的輸出是否正常,端子編號請見相應(yīng)的“汽輪機(jī)安全監(jiān)視裝置圖”,如無異常關(guān)斷電源進(jìn)行下一步。
EPRO傳感器按照相應(yīng)的“汽輪機(jī)安全監(jiān)視裝置”圖示位置和名稱把各監(jiān)測板插入到相應(yīng)位置,檢查電源指示和各板件面板指示是否正常,如無異常,關(guān)斷電源,EPRO傳感器準(zhǔn)備靜態(tài)調(diào)試。

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